Schöne Gaffelkutter aus dem Jahr 1904, fröhliche Jungfer
Eine unglaubliche Gelegenheit, eine klassische Yacht in Bahnhofszustand zu besitzen, die sich über eine unvergleichliche Haltung und starke Segelfähigkeiten auszeichnet.
Ihr Rumpf besteht aus geschnitztem Teakholz auf Eichenrahmen, mit einem Teakholzaufbau und Decks. Ihre makellosen und vor allem originalen Möbel sorgen für ein einzigartig charmantes Finish. Der hervorragende Zustand der Yacht spiegelt die Arbeiten wider, die der jetzige Eigner durchgeführt hat. Die MERRYMAID wurde 2006 von der renommierten Werft Southampton Yacht Services (Velsheda, Thendara) komplett und gründlich umgebaut. Alle originalen Elemente des Rumpfes und des Interieurs wurden gerettet, und es wurden auch einige sehr sympathische Reproduktionsarbeiten durchgeführt. Wichtig ist, dass ihre Systeme und ihre Takelage in das 21. Jahrhundert gebracht wurden, was sie zu einer Yacht macht, die in der Lage ist, mit absolutem Komfort und Sicherheit zu fahren. Nach dieser sehr erfolgreichen Überholung brach sie mit ihrem stolzen Besitzer zu einer Weltumsegelung auf und wurde der erste Gaffelkutter, der die Nordwestpassage befuhr. Sie besuchte viele faszinierende und entlegene Winkel der Erde, von denen Details zur Verfügung gestellt werden können. Nach ihrer Rückkehr nach Europa besuchte MERRYMAID SYS 2010 erneut für eine kosmetische Überholung und Auffrischung, die sie wieder in einen perfekten Zustand versetzte und bereit für ein weiteres Kapitel in ihrem langen und ereignisreichen Leben machte.
Jetzt lebt sie in Palma, ist voll ausgestattet mit Ersatzteilen und bereit, ihren nächsten Besitzer zu beeindrucken.
AUF EINEN BLICK
Vollständige Restaurierung durch eine Weltklasse-Werft
Bezahlte Mehrwertsteuer
Nachgewiesene Fähigkeit zur Weltumgürtung
Wieder einsatzbereit, mit Ersatzteilen für so ziemlich alles
Erstklassiger Stammbaum für Designer und Bauherren
Großes Potenzial auf der Regattastrecke
Inneres
Gebaut aus Teakholz auf Eichenrahmen von der britischen Werft Camper & Nicholsons nach einem Entwurf von Charles E. Nicholson, wurde sie 1904 als Gaffelschneider ausgeliefert. Im Frühjahr 2008 wurde sie nach einer umfangreichen Überholung wieder in altem Glanz erstrahlen und setzte die Segel für eine Weltumsegelung. Die Unterkunft ist für sechs Gäste in drei Kabinen, bestehend aus einer großen Master-Suite achtern und zwei Einzelbetten an Backbord und Steuerbord, alle mit eigenem Duschbad. Es gibt auch Unterkünfte für sechs Besatzungsmitglieder in drei Kabinen an Bord dieser Yacht zum Verkauf.
Ein charmanter und sehr gemütlicher Salon verfügt über zwei Sofas, einen Esstisch mit Hebe- und Senkmechanismus und ein Oberlicht, das Tageslicht hereinlässt, während zu den weiteren Ausstattungsmerkmalen ein Gaskamin und ein Unterhaltungscenter mit einem großen Samsung-Fernseher und einer DVD-Anlage gehören.
Vor dem Steuerstand befindet sich ein Cockpit mit einem klappbaren Tisch und Sitzgelegenheiten für bis zu sechs Gäste, während das Steuer über ein einzigartiges Instrument verfügt, das den Lenkwinkel anzeigt. Unter Strom liefert ein Perkins Sabre Dieselmotor eine Höchstgeschwindigkeit von 10 Knoten.
Der größte Teil des Bootes ist noch original und es gibt Ersatzteile für alles, was für ein Boot dieses Alters ein großes Plus ist.
Merrybaby
Merrymaid kommt auch mit dem wunderschön handgebauten Merrybaby:
Charaktereigenschaften
Typ Gaffelschneider
Baujahr 1904 (Refit 2006-2008/2013)
Designer Charles E. Nicholson
Bauherr Camper und Nicholson
Gesamtlänge 34,10 m / 111',88 ''
LOD 30m / 98'.00''
LWL 21m / 68'.90''
BruttoTonnage 87
Rennklasse 19-20m Regel
Breite 5.44m / 17'.85''
Tiefgang 3.80m / 12'.47''
Schlafplätze 6
Kabinen 3 mit eigenem Bad
Besatzung Sechs in 3 Kabinen (Kojen für acht Personen)
Flagge Britisch
Registriertes Trikot - Offizielle Nummer 116200
Preis 3.950.000€
